冲击夯实机的技术应用，装载机液压夯实机的发展趋势

高速液压夯是现代机械学机电液压技术相结合的土工机械。高速液压夯对土体实施的动力压实工法是中国传统夯土技术的升华，在提高压实土体的密度和均匀性基础下，还不会损害已形成的路基结构和邻近结构。

液压夯实机下夯锤直径1.0米，夯击点与夯击点的中心距离多设定为1.5米。为避免在夯击过程中对桥台产生影响，液压夯实机在对桥台背进行夯实时，第一排夯地点应与桥台保持一定的距离，建议保留有1.0米的距离。

液压夯实机土方回填的成分产品质量，是一个很重要的原因，在现实生活建筑施工，土方回填的成分大相径庭，例如碎石土、素土、黏性土及各种类型城市垃圾等，这些的含水率及构造等全部都是不一样的，因此没办法明确液压夯的夯击频率及次数，以致直接达到液压夯的土建施工工作效率，终归夯击5下跟10下，其工作效率也是相差甚远的。

高速液压夯与传统方式的压实机械设备及小型压路机相比,拥有夯击能量高,影响到深度大等特点，可在非常大深度范畴内获取较圆润的压实系数。液压夯实机可完成厚填层总体压实，发展壮大工作效率，减低或防范层面压实技术型很有可能引起的固层负载、各自等现象,掘土机。厚层填方路基经压实后，压实系数可圆润地抵达95%之上。

高速液压夯实机的结构形式及压实原理同西方国家广泛应用的Evd动态变形模量测试仪。Evd动态变形模量测试仪模拟车辆通过时对路基的作用，高速液压夯实机对土体的动压力是Evd动态变形模量测试仪的数十倍，是重载车辆轮胎接地压力的数倍。

返回首页   打印   返回上页   下一篇